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  1. 貴過特斯拉!一塊京A摩托牌10年漲價9倍,有人入手兩年賺10萬

    時間:2022-11-28 17:28:52來源:憂患余生網 作者:焦點

    據北京通州某摩托車行銷售向時代財經透露,貴過現在京A牌一天一個價,拉塊目前交易價是摩托34.9萬元,后面價格可能還會有變動。牌年

    近年來,人入在年輕消費者的手兩追捧下,全國摩托車銷售市場愈發火爆。年賺

    據中國摩托車商會數據顯示,貴過2021年中國摩托車產銷量已突破2000萬輛,拉塊達到了2015年以來的摩托最高水平。另據京東6月19日發布的牌年618戰果數據顯示,摩托車品類成為今年銷售的人入黑馬,摩托車整體成交額同比增長106%,手兩摩托車頭盔同比增長202%,年賺摩托車裝備同比增長280%。貴過

    隨著摩托車保有量不斷增多,為了加強道路安全監管,一些地區推出摩托車限行、禁行政策,也有地區以車牌種類劃分可通行區域。不過,部分地區可全域通行的摩托車牌價格非常高。以北京為例,時代財經調查發現,目前京A摩托車牌的市場交易價格已達到35萬元,并且還供不應求。作為參考,目前特斯拉Model 3后輪驅動版補貼后起售價為27.99萬元。

    擁有千萬粉絲的汽車博主“痞幼”,近日就在社交平臺上發布了一條其購買京A 摩托車牌的視頻,她激動地表示,這是自己期待了10年的京A牌照。至于目前京A牌的價格,她在評論區稱,十年前京A摩托車牌4萬元,不舍得買,糾結了10年,現在漲到了35萬元。換言之,價格漲了近9倍。

    據北京通州某摩托車行銷售向時代財經透露,“6月23日一塊兩輪京A車牌價格為34.9萬元,該車牌可以過戶到買家私人名下?!痹撲N售還表示,目前京A牌價格一直在上漲,一天一個價,后面價格可能還會有變動。

    杜卡迪?Superleggera V4? 圖源/網絡杜卡迪?Superleggera V4? 圖源/網絡

    京A牌一牌難求

    據悉,京A摩托車牌的市場價格之所以如此高,與其數量少、懸掛車輛可行駛的范圍廣等有關。

    一位摩托車愛好者王強(化名)向時代財經介紹,北京的摩托車牌分為京A和京B兩種,根據北京交管局的通行規則,懸掛京A牌照的摩托車,除了在長安街及其延長線等限行路段禁止行駛外,其他區域不限行;而懸掛京B牌照摩托車全天禁止在四環路以內道路(輔路除外)行駛,若駛入四環以內,則將面臨扣1分、100元處罰。

    這路權的差異,也讓許多摩托車消費者渴望得到一塊“不限行”的京A摩托車牌。但據媒體報道稱,早在1985年,北京市就已經停止發放新的京A摩托車牌照,當時已發放的京A指標在25000個左右。對此,王強也表示,“從那之后,如果想擁有一塊京A摩托車牌,只能通過在二手市場購買一輛帶牌的二手摩托或報廢車指標,然后過戶到自己名下;或者就是使用父輩留下來的指標?!?/p>

    而本身就稀缺的京A摩托車牌,因市場需求的增加,價格也水漲船高。據網友在社交平臺透露,2012年其購買一塊京A摩托車牌的市場價格大概是2萬多元,2015年的時候該牌的市場價格漲到8萬多元,2020年市場售價達到26萬元,到今年一塊京A摩托牌的市場售價則已經超過了30萬元。

    6月23日,北京通州某摩托車行的銷售向時代財經介紹稱,本月京A摩托車牌的價格在35萬元左右?!艾F在一塊可以過戶到私人名下,帶車的京A牌價格是34.9萬元?!彼硎?,這是一輛國三準備外遷的摩托車,賣車主要就是為了把標騰出來。

    與此同時,時代財經發現,京A摩托車牌不僅市場價格高,在某二手交易平臺上,更一牌難求。不少消費者發帖求購京A摩托車,但無人愿售。據該平臺信息顯示,目前求購京A摩托車的價格在28萬元到35萬元不等,但是帖子下并無有牌的賣家回復。而上述銷售也表示,“目前京A牌的摩托車價格一直在上漲,一天一個價,而且出售的標不是很多,如果消費者要購買需要當天就給答復?!?/p>

    2年賺10萬,車牌竟成“理財神器”?

    不過,京A摩托車牌固然很“香”,但30多萬元的價格,也讓不少消費者只能選擇壓低自己的購車預算。

    來自北京的一名哈雷摩托車主向時代財經表示,由于家在二環,上班的地點在三環,為了通勤方便,其在2020年花25萬元購買了一塊京A牌?!氨緛泶蛩阗I35萬左右的摩托車,后面牌漲價了,只能把車價壓縮在30萬元之間?!?/p>

    不過,在他看來,現在花高價買一塊京A 牌,如果不想要了,轉手就可以出售,堪稱“理財神器”?!百I京A牌就像投資,不僅能保本還能小賺一筆,這就是很多車主愿意購買京A牌的原因?!?/p>

    根據微信公眾號“摩托上班”數據顯示,近3個月,京A摩托車牌成交價格均在30萬元以上,最高成交價為34萬元,最低成交價為30萬元。也就是說,不到兩年的時間,哈雷摩托車主的京A車牌價格已經漲了近10萬元。

    但業內人士也表示,雖然目前京A摩托車牌擁有更高的保值率,但京A牌如果沒有了路權優勢或者北京實行了更嚴苛的“禁摩令”,那么把京A牌當作投資的消費者可能會有虧本的風險。

    當然,在北京摩托車消費群體中,像哈雷摩托車主這樣花高價購買京A牌的消費者,占比并不高,更多的摩托車主在預算有限的情況下,會選擇懸掛京B車牌上路。

    某川崎摩托車主就表示,京A指標少是一回事,價格一般人也承受不起?!拔胰ツ曩I這輛川崎才花不到10萬,但買一塊京A牌要30萬元,我可買不起?!倍鴮τ趹覓炀〣牌出行限制,他則表示,自己家住亞運村,公司在海淀,每天走四環輔路基本不存在出行限制的問題。

    此外,高價從黃牛手中購買京A摩托車牌還可能存在被騙的風險。據中新經緯報道,2020年,一買家向某“車行老板”交了15萬元,欲從其手中購入一塊京A牌。但交完錢后卻發現,該“老板”手中并無京A牌照資源。買家報警后,被騙的15萬元才被追回。

    對此,有法律人士向時代財經表示,“車牌交易中介服務在我國缺乏明確法律定性,摩托車車牌交易也有一定監管灰色地帶,消費者在購買的過程中有一定的風險,切勿盲目交易?!?/p>

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